<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-2657991710932866651</id><updated>2011-11-27T16:39:33.008-08:00</updated><category term='keluyuran'/><category term='perkenalan'/><category term='Resensi'/><category term='PEMBUKAAN'/><category term='software'/><category term='vacuum technology'/><title type='text'>The Time Killer Blog</title><subtitle type='html'>blog untuk membunuh kejenuhan dan waktu waktu yang membosankan</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://edomasaru.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2657991710932866651/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://edomasaru.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Edwin Kurniawan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03815970503570602439</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_iru0F1TJ4WU/SJ-nCOm3NWI/AAAAAAAAAAU/on3i__CLlYQ/s1600-R/kaka_uncencored.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>11</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2657991710932866651.post-710423774044743181</id><published>2010-09-22T08:18:00.000-07:00</published><updated>2010-09-22T10:02:09.314-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vacuum technology'/><title type='text'>Udara tipis + pergerakan partikel</title><content type='html'>Wuaaah, dah lama banget ga nge blog, n sebernya tetep aj ga niat nge blog :p. &lt;br /&gt;Nah, kenapa mulai nulis lagi? 2 minggu lg ujian! oh my Lord, masih tetep ga ngerti apa gw pelajari, weh mumet! oleh karena itu mulai nulis, at least buat belajar sendiri.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kali ini temanya tentang : tekanan(udara), distribusi kecepatan, mean free path, 入射頻度, n perpindahan panas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;maap kalo bahasanya kacau beliau, ada yg gw ga ngerti terjemahannya, ada yg gw sendiri ga ngerti gw nulis apa ehehehehe :D&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ok, let's start!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;1. TEKANAN UDARA&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;review dari tulisan sebelumnya, di dalam udara terdapat partikel, partikel bergerak seenak udel dan membentur ruang di sekitarnya. Benturan dengan ruang disekitarnya menimbulkan TEKANAN.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_iru0F1TJ4WU/TJokVM6hZfI/AAAAAAAAABQ/ZXqQoVCa4j4/s1600/IMAG0046.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 192px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_iru0F1TJ4WU/TJokVM6hZfI/AAAAAAAAABQ/ZXqQoVCa4j4/s320/IMAG0046.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5519764239958500850" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Besarnya tekanan tergantung dari jumlah partikel yg membentur dinding. Di lingkungan tempat kita hidup ini, dalam kondisi 0 derajat, ada 6.022E23 partikel per 22.4 liter.&lt;br /&gt;Bukan kata gw, tapi kata si Avogadro. Jadi (disclaimer) kalo kalian ada yg iseng ngitungin, n jumlah partikelnya kurang ato lebih, jangan protes ke gw, tapi tolong protes ke Avogadro!  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;2. Distribusi kecepatan partikel&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Sumpah, ngerasa ga qualify banget nulis ini, kalo salah mohon maaf lahir batin.&lt;br /&gt;Anyway seperti yg sudah ane tulis diatas, parikel itu gerakannya acak acakan, so pasti kecepatan partikel yg satu dan yang lain berbeda. Nah, buat ngitung kecepatan rata2 partikel ini, dipakelah distribusi Maxwell-Boltzman. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kenapa pake Distribusi Maxwell-Boltzmann?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Inilah saatnya gw menyesal dulu lebih hobi baca koran bola daripada dengerin kuliah Fisika, so mohon maaf alesannya ga ngerti ^^; itung punya itung, hasilna jreng jreng! kecepatan rata2 partikel adalah:&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_iru0F1TJ4WU/TJoq1Z_Jx4I/AAAAAAAAABY/UcmbQb9t0dQ/s1600/kecepatan+partikel.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 164px; height: 114px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_iru0F1TJ4WU/TJoq1Z_Jx4I/AAAAAAAAABY/UcmbQb9t0dQ/s200/kecepatan+partikel.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5519771390293165954" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;k = konstanta Boltzman = 1,381E-13 J/K&lt;br /&gt;T = temperature (Kelvin)&lt;br /&gt;m = massa sebiji partikel (kg)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;3.mean free path&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Okeh, intinya mean free path itu jarak rata2 yg ditempuh partikel sebelum membentur partikel lainnya. rumus, liat di bawah :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_iru0F1TJ4WU/TJotjgAXrtI/AAAAAAAAABg/Lgv6W1FNn1I/s1600/IMAG0047.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 120px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_iru0F1TJ4WU/TJotjgAXrtI/AAAAAAAAABg/Lgv6W1FNn1I/s200/IMAG0047.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5519774381206122194" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;rumus (28) buat ngitung kalo semua partikel di sekelilingnya ga bergerak (alias ga bakal kepake), so pake rumus no 29.&lt;br /&gt;lambda = mean free path&lt;br /&gt;n = konsentrasi partikel (partikel/volume)&lt;br /&gt;epsilon = jarak terdekat antar pusat partikel(kalo partikelnya sama epsilon = diameter).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;4.入射頻度&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Dah coba nyari terjemahan inggrisnya, tapi masih kurang beruntung. bacanya sih nyuushahindo. Dipake untuk menyebut berapa banyak partikel yg membentur satu satuan luas dalam satu satuan waktu. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_iru0F1TJ4WU/TJowg54KgXI/AAAAAAAAABo/WPCG9hcy3C4/s1600/%E5%85%A5%E5%B0%84%E9%A0%BB%E5%BA%A6.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 164px; height: 95px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_iru0F1TJ4WU/TJowg54KgXI/AAAAAAAAABo/WPCG9hcy3C4/s200/%E5%85%A5%E5%B0%84%E9%A0%BB%E5%BA%A6.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5519777635146301810" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;n = konsentrasi gas (partikel/volume)&lt;br /&gt;v = kecepatan rata2 partikel&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;5. Perpindahan panas&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Anggap kita punya satu ruang yg di sekat jadi 2 trus di tiap sisi di berikan temperatur yg berbeda seperti di bawah ni:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_iru0F1TJ4WU/TJo1HFR1jDI/AAAAAAAAABw/NGnbBZAoovE/s1600/IMAG0050.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 120px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_iru0F1TJ4WU/TJo1HFR1jDI/AAAAAAAAABw/NGnbBZAoovE/s200/IMAG0050.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5519782689088310322" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;QUIZ: apakah tekanan di sekat kiri sama dengan yang di kanan?&lt;br /&gt;ANSWER:&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_iru0F1TJ4WU/TJo1uWT6tzI/AAAAAAAAAB4/fLWep1SEs6I/s1600/IMAG0051.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 120px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_iru0F1TJ4WU/TJo1uWT6tzI/AAAAAAAAAB4/fLWep1SEs6I/s200/IMAG0051.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5519783363675338546" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;tergantung dari mean free path yg tadi sih. kalo mean free path nya pendek dan benturan antar partikelnya sangat sering, tekanan di kiri dan kanan bisa dianggap sama. rumus no (52) bisa dipake.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;kalo misal mean free path nya panjang n benturan antar partikel amat sangat jarang sekali, tekanan di sekat kiri dan kanan ga sama. ngitungnya pake rumus(54).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;sekian untuk tema kali ini, nantikan seri seri ga penting selanjutnya ^^&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2657991710932866651-710423774044743181?l=edomasaru.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://edomasaru.blogspot.com/feeds/710423774044743181/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2657991710932866651&amp;postID=710423774044743181' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2657991710932866651/posts/default/710423774044743181'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2657991710932866651/posts/default/710423774044743181'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://edomasaru.blogspot.com/2010/09/udara-tipis-pergerakan-partikel.html' title='Udara tipis + pergerakan partikel'/><author><name>Edwin Kurniawan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03815970503570602439</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_iru0F1TJ4WU/SJ-nCOm3NWI/AAAAAAAAAAU/on3i__CLlYQ/s1600-R/kaka_uncencored.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_iru0F1TJ4WU/TJokVM6hZfI/AAAAAAAAABQ/ZXqQoVCa4j4/s72-c/IMAG0046.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2657991710932866651.post-3144259994645815257</id><published>2008-10-10T10:16:00.000-07:00</published><updated>2008-10-10T11:01:52.346-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vacuum technology'/><title type='text'>Menghitung Kebocoran</title><content type='html'>Seperti yang sudah gw sebut sebelumnya, ngga ada yang sempurna di dunia ini. Termasuk juga ga ada yang namanya ruang tertutup sempurna, alias ga ada bocor sama sekali. Untuk mengetahui berapa tingkat kebocoran yang ada, digunakan alat Leak Detector. Apa yang di deteksi oleh Leak Detector adalah masa gas yang keluar dari tempat kebocoran per satuan waktu tertentu seperti Pa.m3/s, atau g/a(gram per tahun).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salah satu contoh gas yang digunakan untuk menghitung kebocoran adalah Freon R12 (CCl2F2) -jenis freon macem2-. Pada kondisi ideal (tekanan 1atm, suhu 0C dan volume 22,4l) Gas R12 memiliki massa sebesar &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   = MarC + 2xMarCl + 2xMarF     ;Mar = masa atom relatif&lt;br /&gt;   = (12 + 2x35 + 2x19)g&lt;br /&gt;   = 120g&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 gram gas R12 memiliki volume sebesar&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   = 22,4l/120g&lt;br /&gt;   = 22400cc/120g&lt;br /&gt;   = 186,6 cc&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;sebagai contoh, R12 akan digunakan dalam lingkungan bersuhu 23C dengan tingkat kebocoran maksimal 1x10-5 cc/s. karena lingkungan yang tidak dalam keadaan ideal, otomatis volume yang diperlukan oleh 1 gram gas R12 berubah. dengan salah satu persamaan dari hukum boyle, perubahan volume tersebut bisa di hitung sebagai :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;               V1.T1 = V2.T2               ;T = suhu udara mutlak (Kelvin)&lt;br /&gt;   186,6 x (0 + 273) = V2 x (273 + 23) &lt;br /&gt;                  V2 = 202,3 cc&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kebocoran pertahun yang di bolehkan adalah &lt;br /&gt;   &lt;br /&gt;   = 365hari x 24jam x 60menit x 60detik x 1x10-5cc/s&lt;br /&gt;   = 315,36 cc/a&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;atau &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   = 315,35/202,3&lt;br /&gt;   = 1,56 g/a&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;dengan demikian, pada saat pengetesan berlangsung, jika didapati gas R12 dengan jumlah lebih dari 1,56 g/a maka tingkat kebocorannya bisa dibilang telah melampaui batas.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2657991710932866651-3144259994645815257?l=edomasaru.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://edomasaru.blogspot.com/feeds/3144259994645815257/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2657991710932866651&amp;postID=3144259994645815257' title='3 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2657991710932866651/posts/default/3144259994645815257'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2657991710932866651/posts/default/3144259994645815257'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://edomasaru.blogspot.com/2008/10/menghitung-kebocoran.html' title='Menghitung Kebocoran'/><author><name>Edwin Kurniawan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03815970503570602439</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_iru0F1TJ4WU/SJ-nCOm3NWI/AAAAAAAAAAU/on3i__CLlYQ/s1600-R/kaka_uncencored.jpg'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2657991710932866651.post-2726393337123293407</id><published>2008-10-09T07:25:00.000-07:00</published><updated>2008-10-09T09:06:07.028-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vacuum technology'/><title type='text'>Avogadro dan Boyle</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ec/Amedeo_Avogadro.gif"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px;" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ec/Amedeo_Avogadro.gif" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b3/Robert_Boyle_0001.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px;" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b3/Robert_Boyle_0001.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;!--[if !mso]&gt; &lt;style&gt; v\:* {behavior:url(#default#VML);} o\:* {behavior:url(#default#VML);} w\:* {behavior:url(#default#VML);} .shape {behavior:url(#default#VML);} &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:worddocument&gt;   &lt;w:view&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:punctuationkerning/&gt;   &lt;w:displayhorizontaldrawinggridevery&gt;0&lt;/w:DisplayHorizontalDrawingGridEvery&gt;   &lt;w:displayverticaldrawinggridevery&gt;2&lt;/w:DisplayVerticalDrawingGridEvery&gt;   &lt;w:validateagainstschemas/&gt;   &lt;w:saveifxmlinvalid&gt;false&lt;/w:SaveIfXMLInvalid&gt;   &lt;w:ignoremixedcontent&gt;false&lt;/w:IgnoreMixedContent&gt;   &lt;w:alwaysshowplaceholdertext&gt;false&lt;/w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;   &lt;w:compatibility&gt;    &lt;w:spaceforul/&gt;    &lt;w:balancesinglebytedoublebytewidth/&gt;    &lt;w:donotleavebackslashalone/&gt;    &lt;w:ultrailspace/&gt;    &lt;w:donotexpandshiftreturn/&gt;    &lt;w:adjustlineheightintable/&gt;    &lt;w:breakwrappedtables/&gt;    &lt;w:snaptogridincell/&gt;    &lt;w:wraptextwithpunct/&gt;    &lt;w:useasianbreakrules/&gt;    &lt;w:dontgrowautofit/&gt;    &lt;w:usefelayout/&gt;   &lt;/w:Compatibility&gt;   &lt;w:browserlevel&gt;MicrosoftInternetExplorer4&lt;/w:BrowserLevel&gt;  &lt;/w:WordDocument&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:latentstyles deflockedstate="false" latentstylecount="156"&gt;  &lt;/w:LatentStyles&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;style&gt; &lt;!--  /* Font Definitions */  @font-face  {font-family:"ＭＳ 明朝";  panose-1:2 2 6 9 4 2 5 8 3 4;  mso-font-alt:"MS Mincho";  mso-font-charset:128;  mso-generic-font-family:roman;  mso-font-pitch:fixed;  mso-font-signature:-536870145 1791491579 18 0 131231 0;} @font-face  {font-family:Century;  panose-1:2 4 6 4 5 5 5 2 3 4;  mso-font-charset:0;  mso-generic-font-family:roman;  mso-font-pitch:variable;  mso-font-signature:647 0 0 0 159 0;} @font-face  {font-family:"\@ＭＳ 明朝";  panose-1:2 2 6 9 4 2 5 8 3 4;  mso-font-charset:128;  mso-generic-font-family:roman;  mso-font-pitch:fixed;  mso-font-signature:-536870145 1791491579 18 0 131231 0;}  /* Style Definitions */  p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal  {mso-style-parent:"";  margin:0mm;  margin-bottom:.0001pt;  text-align:justify;  text-justify:inter-ideograph;  mso-pagination:none;  font-size:10.5pt;  mso-bidi-font-size:12.0pt;  font-family:Century;  mso-fareast-font-family:"ＭＳ 明朝";  mso-bidi-font-family:"Times New Roman";  mso-font-kerning:1.0pt;}  /* Page Definitions */  @page  {mso-page-border-surround-header:no;  mso-page-border-surround-footer:no;} @page Section1  {size:595.3pt 841.9pt;  margin:99.25pt 30.0mm 30.0mm 30.0mm;  mso-header-margin:42.55pt;  mso-footer-margin:49.6pt;  mso-paper-source:0;  layout-grid:18.0pt;} div.Section1  {page:Section1;} --&gt; &lt;/style&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-indent: 42pt;"&gt;&lt;span style="" lang="AF"&gt;6,02 x 10&lt;sup&gt;23&lt;/sup&gt; ,adalah angka yang penting buat dunia kimia, yang dinyatakan oleh Amedeo Avogadro, seorang ilmuwan dari Itali. Angka ini sendiri di dapat dari banyaknya partikel pada tepat 12 gram karbon 12 dengan kondisi suhu 0&lt;sup&gt;o&lt;/sup&gt;C, tekanan udara 1 atm, dan volume 22,4 liter. Pada perkembangannya diketahui bahwa dalam kondisi yang sama, jumlah partikel untuk senyawa apapun tetaplah 6,02 x 10&lt;sup&gt;23&lt;/sup&gt;. Yang kemudian membedakan adalah masanya. Dengan mengambil karbon sebagai perbandingan, bisa diketahui besarnya masa untuk unsur unsur kimia yang lain. Hasilnya bisa kita lihat terpampang di tabel periodik unsur yang sekarang sering kita lihat itu. Dalam dunia per-vacuum-an, perhitungan masa suatu senyawa adalah penting, misalnya untuk menentukan masa gas yang digunakan untuk menguji kebocoran suatu ruang vacuum. Sebagai penghargaan terhadap penemuannya, angka 6,02 x 10&lt;sup&gt;23&lt;/sup&gt; diberi nama &lt;b style=""&gt;konstanta Avogadro&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-indent: 42pt;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="" lang="AF"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"&gt;&lt;span style="" lang="AF"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="" lang="AF"&gt;&lt;span style=""&gt;              &lt;/span&gt;Ditempat dan waktu yang terpisah, Robert.F Boyle (bukan Boyke!) menemukan hubungan hubungan antara tekanan udara dan volume. Dengan jumlah partikel yang sama dengan suhu yang tetap, didapati bahwa tekanan udara dikali volume menghasilkan angka yang konstan.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="" lang="AF"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="" lang="AF"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="" lang="AF"&gt;&lt;span style=""&gt;              &lt;/span&gt;P&lt;sub&gt;1&lt;/sub&gt;V&lt;sub&gt;1&lt;/sub&gt; = P&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;V&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="" lang="AF"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="" lang="AF"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="" lang="AF"&gt;Dengan demikian, bisa disimpulkan bahwa untuk menghasilkan tekanan udara tertentu, kita tinggal merubah volume ruang di sekitar gas. Hal ini menjadi prinsip dasar pembuatan pompa vacuum. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="" lang="AF"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="" lang="AF"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;i style=""&gt;&lt;span style="" lang="AF"&gt;Inset : Amedeo Avogadro dan Robert.F Boyle&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2657991710932866651-2726393337123293407?l=edomasaru.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://edomasaru.blogspot.com/feeds/2726393337123293407/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2657991710932866651&amp;postID=2726393337123293407' title='1 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2657991710932866651/posts/default/2726393337123293407'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2657991710932866651/posts/default/2726393337123293407'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://edomasaru.blogspot.com/2008/10/avogadro-dan-boyle.html' title='Avogadro dan Boyle'/><author><name>Edwin Kurniawan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03815970503570602439</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_iru0F1TJ4WU/SJ-nCOm3NWI/AAAAAAAAAAU/on3i__CLlYQ/s1600-R/kaka_uncencored.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2657991710932866651.post-4649189760229409290</id><published>2008-10-09T06:10:00.000-07:00</published><updated>2008-10-09T08:08:05.934-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vacuum technology'/><title type='text'>Vacuum adalah...</title><content type='html'>&lt;o:smarttagtype namespaceuri="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" name="City"&gt;&lt;/o:smarttagtype&gt;&lt;o:smarttagtype namespaceuri="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" name="State"&gt;&lt;/o:smarttagtype&gt;&lt;o:smarttagtype namespaceuri="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" name="place"&gt;&lt;/o:smarttagtype&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:worddocument&gt;   &lt;w:view&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:punctuationkerning/&gt;   &lt;w:displayhorizontaldrawinggridevery&gt;0&lt;/w:DisplayHorizontalDrawingGridEvery&gt;   &lt;w:displayverticaldrawinggridevery&gt;2&lt;/w:DisplayVerticalDrawingGridEvery&gt;   &lt;w:validateagainstschemas/&gt;   &lt;w:saveifxmlinvalid&gt;false&lt;/w:SaveIfXMLInvalid&gt;   &lt;w:ignoremixedcontent&gt;false&lt;/w:IgnoreMixedContent&gt;   &lt;w:alwaysshowplaceholdertext&gt;false&lt;/w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;   &lt;w:compatibility&gt;    &lt;w:spaceforul/&gt;    &lt;w:balancesinglebytedoublebytewidth/&gt;    &lt;w:donotleavebackslashalone/&gt;    &lt;w:ultrailspace/&gt;    &lt;w:donotexpandshiftreturn/&gt;    &lt;w:adjustlineheightintable/&gt;    &lt;w:breakwrappedtables/&gt;    &lt;w:snaptogridincell/&gt;    &lt;w:wraptextwithpunct/&gt;    &lt;w:useasianbreakrules/&gt;    &lt;w:dontgrowautofit/&gt;    &lt;w:usefelayout/&gt;   &lt;/w:Compatibility&gt;   &lt;w:browserlevel&gt;MicrosoftInternetExplorer4&lt;/w:BrowserLevel&gt;  &lt;/w:WordDocument&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:latentstyles deflockedstate="false" latentstylecount="156"&gt;  &lt;/w:LatentStyles&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !mso]&gt;&lt;object classid="clsid:38481807-CA0E-42D2-BF39-B33AF135CC4D" id="ieooui"&gt;&lt;/object&gt; &lt;style&gt; st1\:*{behavior:url(#ieooui) } &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;&lt;style&gt; &lt;!--  /* Font Definitions */  @font-face  {font-family:"ＭＳ 明朝";  panose-1:2 2 6 9 4 2 5 8 3 4;  mso-font-alt:"MS Mincho";  mso-font-charset:128;  mso-generic-font-family:roman;  mso-font-pitch:fixed;  mso-font-signature:-536870145 1791491579 18 0 131231 0;} @font-face  {font-family:Century;  panose-1:2 4 6 4 5 5 5 2 3 4;  mso-font-charset:0;  mso-generic-font-family:roman;  mso-font-pitch:variable;  mso-font-signature:647 0 0 0 159 0;} @font-face  {font-family:"ＭＳ Ｐゴシック";  panose-1:2 11 6 0 7 2 5 8 2 4;  mso-font-charset:128;  mso-generic-font-family:modern;  mso-font-pitch:variable;  mso-font-signature:-536870145 1791491579 18 0 131231 0;} @font-face  {font-family:"\@ＭＳ Ｐゴシック";  panose-1:2 11 6 0 7 2 5 8 2 4;  mso-font-charset:128;  mso-generic-font-family:modern;  mso-font-pitch:variable;  mso-font-signature:-536870145 1791491579 18 0 131231 0;} @font-face  {font-family:"\@ＭＳ 明朝";  panose-1:2 2 6 9 4 2 5 8 3 4;  mso-font-charset:128;  mso-generic-font-family:roman;  mso-font-pitch:fixed;  mso-font-signature:-536870145 1791491579 18 0 131231 0;}  /* Style Definitions */  p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal  {mso-style-parent:"";  margin:0mm;  margin-bottom:.0001pt;  text-align:justify;  text-justify:inter-ideograph;  mso-pagination:none;  font-size:10.5pt;  mso-bidi-font-size:12.0pt;  font-family:Century;  mso-fareast-font-family:"ＭＳ 明朝";  mso-bidi-font-family:"Times New Roman";  mso-font-kerning:1.0pt;}  /* Page Definitions */  @page  {mso-page-border-surround-header:no;  mso-page-border-surround-footer:no;} @page Section1  {size:595.3pt 841.9pt;  margin:99.25pt 30.0mm 30.0mm 30.0mm;  mso-header-margin:42.55pt;  mso-footer-margin:49.6pt;  mso-paper-source:0;  layout-grid:18.0pt;} div.Section1  {page:Section1;} --&gt; &lt;/style&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt; &lt;style&gt;  /* Style Definitions */  table.MsoNormalTable  {mso-style-name:"Table Normal";  mso-tstyle-rowband-size:0;  mso-tstyle-colband-size:0;  mso-style-noshow:yes;  mso-style-parent:"";  mso-padding-alt:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt;  mso-para-margin:0mm;  mso-para-margin-bottom:.0001pt;  mso-pagination:widow-orphan;  font-size:10.0pt;  font-family:"Times New Roman";  mso-fareast-font-family:"Times New Roman";  mso-ansi-language:#0400;  mso-fareast-language:#0400;  mso-bidi-language:#0400;} &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: left; text-indent: 42pt;" align="left"&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;font-size:12;"   lang="EN-US"&gt;Gw ditargetin&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;font-size:12;"   lang="EN-US"&gt; sama bos gw lulus &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;font-size:12;"  &gt;真空技術者&lt;span lang="EN-US"&gt;2&lt;/span&gt;級&lt;span lang="EN-US"&gt; -baru tau ada sertifikat ginian. jadi kegiatan gw ti&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;font-size:12;"  &gt;&lt;span lang="EN-US"&gt;ap harinya adalah belajar tentang &lt;/span&gt;真空&lt;span lang="EN-US"&gt;(sinkuu). berh&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;font-size:12;"  &gt;&lt;span lang="EN-US"&gt;ubung tiap minggu ada laporan, gw juga pengen nul&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;font-size:12;"  &gt;&lt;span lang="EN-US"&gt;is disini deh biar ga lupa.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: left; text-indent: 42pt;" align="left"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;font-size:12;"  &gt;&lt;span lang="EN-US"&gt;&lt;!--[if !supportLineBreakNewLine]--&gt;  &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: left;" align="left"&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;font-size:12;"   lang="EN-US"&gt;OK, lets begin!&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: left;" align="left"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;font-size:12;"   lang="EN-US"&gt;&lt;!--[if !supportLineBreakNewLine]--&gt;  &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-indent: 42pt;"&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;font-size:12;"  &gt;真空とは&lt;span lang="EN-US"&gt;…dalam bahasa inggrisnya adalah&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;font-size:12;"  &gt;&lt;span lang="EN-US"&gt; vacuum. kalo bahasa indonesianya -gw ambil mentah mentah dari ka&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;font-size:12;"  &gt;&lt;span lang="EN-US"&gt;mus- artinya keadaan hampa udara. tapi se&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;font-size:12;"  &gt;&lt;span lang="EN-US"&gt;benernya ada definisi resmi dari vacuum itu sendiri. "keadaan yang dibuat d&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;font-size:12;"  &gt;&lt;span lang="EN-US"&gt;imana tekanan udara lebih rendah dari tekanan atmosfer", kurang lebih begitu&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;font-size:12;"  &gt;&lt;span lang="EN-US"&gt; definisi dari JIS(Japan Industries Standard). JIS sendiri mengambil definisi ini dari I&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;font-size:12;"  &gt;&lt;span lang="EN-US"&gt;SO (Internatio&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;font-size:12;"  &gt;&lt;span lang="EN-US"&gt;nal Standard&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;font-size:12;"  &gt;&lt;span lang="EN-US"&gt; Organization). &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;font-size:12;"  &gt;&lt;span lang="EN-US"&gt;Tekanan 1 atmosfer sendiri adalah tekanan u&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;font-size:12;"  &gt;&lt;span lang="EN-US"&gt;dara multak pad&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;font-size:12;"  &gt;&lt;span lang="EN-US"&gt;a ketinggian 0m dari permukaan air. 1 atmosfer (atm) didefinisikan sebagai &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;font-size:12;"   lang="EN-US"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;font-size:12;"   lang="EN-US"&gt;&lt;span style=""&gt;           &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;font-size:12;"   lang="EN-US"&gt;1atm = 1,013 x 10&lt;sup&gt;5&lt;/sup&gt; Pascall(Pa)&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;font-size:12;"   lang="EN-US"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;"  lang="EN-US"&gt;Definisi dari 1 pascall sendiri adalah tekanan udara 1 &lt;st1:city st="on"&gt;&lt;st1:place st="on"&gt;Newton&lt;/st1:place&gt;&lt;/st1:city&gt; pada permukaan seluas 1m&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt;.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;"  lang="EN-US"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;"  lang="EN-US"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;"  lang="EN-US"&gt;Berdasarkan besarnya tekanan udara, keadaan vacuum dibagi lagi menjadi :&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;"  lang="EN-US"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;"  lang="EN-US"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;"  lang="EN-US"&gt;Vacuum rendah &lt;span style=""&gt;                  &lt;/span&gt;= diatas 100Pa&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;"  lang="EN-US"&gt;Vacuum menengah &lt;span style=""&gt;             &lt;/span&gt;= 100Pa – 10&lt;sup&gt;-1&lt;/sup&gt;Pa&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;"  lang="EN-US"&gt;Vacuum tinggi &lt;span style=""&gt;      &lt;/span&gt;&lt;span style=""&gt;              &lt;/span&gt;= 10&lt;sup&gt;-1&lt;/sup&gt;Pa – 10&lt;sup&gt;-5&lt;/sup&gt;Pa&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;"  lang="EN-US"&gt;Vacuum sangat tinggi&lt;span style=""&gt;           &lt;/span&gt;= dibawah 10&lt;sup&gt;-5&lt;/sup&gt;Pa&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;"  lang="EN-US"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;"  lang="EN-US"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;"  lang="EN-US"&gt;Pembagian ini berdasarkan ketinggian posisi dari permukaan laut. Makin tinggi tempatnya, makin rendah tekanannya, makin sedikit gas yang ada. Paling gampang membayangkan kalo lagi naik gunung, berasa udara makin tipis &lt;st1:state st="on"&gt;&lt;st1:place st="on"&gt;kan&lt;/st1:place&gt;&lt;/st1:state&gt;? Udara sendiri &lt;st1:state st="on"&gt;&lt;st1:place st="on"&gt;kan&lt;/st1:place&gt;&lt;/st1:state&gt; gas, sementara kita tahu kalau gas punya partikel yang bergerak secara random dan bebas. Setiap partikel udara yang membentur benda di sekitarnya akan memberikan tekanan pada benda tersebut. Semakin banyak partikel udara yang membentur, makin tinggi tekanan yang dihasilkan. Ini menjelaskan bahwa pada tempat yang tinggi memiliki tekanan udara yang rendah, karena partikel udara yang sedikit punya kesempatan membentur yang lebih sedikit juga.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;"  lang="EN-US"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_iru0F1TJ4WU/SO4SGq-A-QI/AAAAAAAAAAw/0gHyw6xQV3I/s1600-h/pressure+vs+altitude.gif"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://3.bp.blogspot.com/_iru0F1TJ4WU/SO4SGq-A-QI/AAAAAAAAAAw/0gHyw6xQV3I/s320/pressure+vs+altitude.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5255157721010862338" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;"  lang="EN-US"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: center;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;"  lang="EN-US"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;relasi ketinggian dan tekanan udara dalam milibar&lt;/span&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: center;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;"  lang="EN-US"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;1 milibar = 1000Pa&lt;/span&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: center;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;"  lang="EN-US"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-indent: 42pt;"&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;"  lang="EN-US"&gt;Kapan kita butuh keadaan vacuum? Jawabannya &lt;span class="__mozilla-findbar-search" style="padding: 0pt; background-color: yellow; color: black; display: inline; font-size: inherit;"&gt;bisa&lt;/span&gt; beragam tapi satu yang paling jelas adalah saat kita memerlukan kondisi “bersih”. Ingat bahwa&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-indent: 42pt;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;"  lang="EN-US"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-indent: 42pt;"&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;"  lang="EN-US"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-indent: 42pt;"&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;"  lang="EN-US"&gt;Vacuum = sedikit udara = sedikit partikel gas yang tidak diperlukan&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;"  lang="EN-US"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;"  lang="EN-US"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;"  lang="EN-US"&gt;Contohnya &lt;span class="__mozilla-findbar-search" style="padding: 0pt; background-color: yellow; color: black; display: inline; font-size: inherit;"&gt;bisa&lt;/span&gt; dilihat pada solar cell atau baterai tenaga matahari. Solar cell perlu menerima cahaya sebanyak banyaknya untuk menghasilkan daya semaksimal mungkin. Oleh karena itu, pada proses pembuatannya diperlukan kondisi vacuum supaya tidak ada partikel partikel pengganggu yang melekat pada permukaan solar cell yang akan menghalangi cahaya. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;"  lang="EN-US"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;"  lang="EN-US"&gt;&lt;span style=""&gt;              &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;"  lang="EN-US"&gt;Pada kenyataannya tidak ada yang namanya kondisi vacuum sempurna, bahkan di luar angkasa sekalipun. Yang ada adalah usaha untuk membuat kondisi mendekati vacuum sempurna – dimana kesempurnaan adalah selalu milik Sang Khalik-&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2657991710932866651-4649189760229409290?l=edomasaru.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://edomasaru.blogspot.com/feeds/4649189760229409290/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2657991710932866651&amp;postID=4649189760229409290' title='3 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2657991710932866651/posts/default/4649189760229409290'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2657991710932866651/posts/default/4649189760229409290'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://edomasaru.blogspot.com/2008/10/vacuum-adalah.html' title='Vacuum adalah...'/><author><name>Edwin Kurniawan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03815970503570602439</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_iru0F1TJ4WU/SJ-nCOm3NWI/AAAAAAAAAAU/on3i__CLlYQ/s1600-R/kaka_uncencored.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_iru0F1TJ4WU/SO4SGq-A-QI/AAAAAAAAAAw/0gHyw6xQV3I/s72-c/pressure+vs+altitude.gif' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2657991710932866651.post-5413169189163525079</id><published>2008-09-25T23:40:00.000-07:00</published><updated>2008-09-26T01:13:32.920-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='keluyuran'/><title type='text'>"Mau kemana mas??" (perjalanan mencari sebuah alamat)</title><content type='html'>Coba bayangin kita baru pertama kali nginjek jakarta, sendirian, ga tau arah, trus mau ke rumah sodara misalnya... hmmm....trus kita nanya&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"mas/mbak, saya mau ke 'sono', saya mesti naik bis apa ya...?"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;atau&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"mas/mbak, kalo mau kesini gimana caranya ya?"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;gitu kan biasanya kalo kita nanya arah, nah jawabannya macem - macem kan, tergantung siapa yang ditanya. kalo ketemunya orang yang takut kita ngapa2in (maklum jakarta) bilang "ngga tau", trus kabur. kalo nanya sama abang2 jualan, kalo pas ketemu yang jutex dibilang "beli ngga ini, nanya doang!". belum kalo orang iseng, dikasi tunjuk jalan asal2an bisa kita, ato malah bukannya dapet alamat, kena palak ma perman lokal iya gara2 pendatang. belum kalo ketemunya supir taksi, ojek, bajaj yang aggresive, belum kita nanya malah dah ditanya duluan, "mau kemana mas? ayo saya anterin" sambil narik2 barang bawaan kita.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;kalo misalnya dikasi tau bener pun, belum tentu perjalanan kita lancar. mesti nunggu angkot/bis penuh dulu, ditengah jalan dioper ke bus lain karena penumpangnya dikit, di tengah jalan supirnya ngetem, ato malah diturunin di tengah jalan -untuk alasan yang mending ga usah ditanyain- bukan barang baru lagi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;weleh ribet ya...mau silaturahmi ja susah.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nah kalo di Jepang mungkin hal hal kaya gini ga akan terjadi. selain orangnya ramah(atau pura2 ramah) kalo ditanyain, transportasi di Jepang mungkin termasuk salah satu sistem transportasi yang paling tertata rapi di dunia. seperti diketahui, alat transportasi paling populer di jepang adalah kereta. hampir tiap daerah punya stasiun masing masing. saking banyaknya sampe ada dua tempat yang cuma dipisahkan sama kali juga punya stasiun masing masing. selain itu kereta disini juga terkenal ontime -asal ga ada kejadian di luar dugaan kaya orang bunuh diri di jalur kereta, atau angin topan dll - baik jam berangkat ataupun sampainya. kalo pun ngaret biasanya paling cuma 1 menitan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;alternatif dari kereta adalah bus. walau jangkauannya ga seluas kereta, juga ga se-ontime kereta, bus disini juga di kelola secara profesional. ga ada yang namanya tunggu bus penuh, ngetem di jalan, oper penumpang dll. kalo jamnya berangkat ya berangkat, ada penumpang atau pun engga.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ok, balik lagi ke masalah semula, nyari alamat. disini kalo mau ke suatu tempat, biasanya yang dicari pertama adalah stasiun terdekat. nah kalo udah tau stasiun terdekatnya dimana, kalo kita ngga ngerti cara perginya kita tinggal ngecek rail map. kalo ngga mau ribet pake map2an segala, kita bisa cek di internet cara buat perginya. banyak situs yang menawarkan jasa pencarian jalur kereta (gratis), seperti &lt;a href="http://transit.yahoo.co.jp/"&gt;yahoo&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.google.co.jp/transit"&gt;google&lt;/a&gt;, ataupun &lt;a href="http://www.navitime.co.jp/"&gt;navitime&lt;/a&gt;. kita tinggal masukin dari stasiun mana kita berangkat dan stasiun tujuannya. nanti akan ditampilkan cara kita pergi, dimana mesti pindah kereta, atau kalo perlu naik bus, lengkap sama jam keberangkatan, jam sampai, perkiraan waktu dan biayanya. fasilitas ini juga sudah tersedia di handphone, jadi kita bisa cek kapan saja, dimana saja. ga ngerti tulisan jepang? jangan khawatir, situs seperti &lt;a href="http://www.jorudan.co.jp/english/norikae/e-norikeyin.html"&gt;jorudan&lt;/a&gt; memungkinkan kita untuk input dalam karakter alphabet untuk mencari rute.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"trus dari stasiun gimana?"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;nah, biasanya si tiap stasiun punya papan peta buat memudahkan kita cari alamat. sekali lagi, kalo ga mau ribet ya pake internet hehehe. bisa pake &lt;a href="http://maps.google.com/"&gt;google map&lt;/a&gt;, atau &lt;a href="http://map.yahoo.co.jp/"&gt;yahoo map&lt;/a&gt; (?) tinggal masukin alamat, beres. ini juga fasilitas yang sudah umum di handphone handphone sini.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;kalo masih bingung juga ya nanya deh ke orang2 di sekitar (jangan yang lagi keliatan buru2 ya...), biasanya ramah kok ^^, ato engga ya nanya di kantor polisi yang bisa ditemui di dekat stasiun.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;nah yang bawa mobil pribadi gimana? mobil disini sih udah jarang yang ngga ada GPS nya. pas itu gw liat mobil pick up butut - kaya yang biasa buat ngangkut pasir, bahan bangunan dll - ja dah pake GPS. so kemungkinan kita buat nyasar juga bisa diminimalisir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;praktis kan?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;emang sih ada yang mikir cara begini bikin interaksi sama orang sekitar kurang. tapi kalo di pikir-pikir, langka banget kan, yang dari nanya alamat bisa jadi temen ato relasi misalnya -kecuali udah niat dari awal-, ketemu juga paling sekali itu doang. atau ada yang masih fanatik sama cara transportasi jakarta, gw jg ga akan mendebat sih hehehe, mungkin dianggap lebih memacu adrenaline, atau lebih nyaman karena bisa sambil ngerokok ^^, tapi yang pasti sih gw berharap suatu saat nanti transportasi di jakarta bisa dibenahi... entah kapan.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2657991710932866651-5413169189163525079?l=edomasaru.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://edomasaru.blogspot.com/feeds/5413169189163525079/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2657991710932866651&amp;postID=5413169189163525079' title='1 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2657991710932866651/posts/default/5413169189163525079'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2657991710932866651/posts/default/5413169189163525079'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://edomasaru.blogspot.com/2008/09/mau-kemana-mas-perjalanan-mencari.html' title='&quot;Mau kemana mas??&quot; (perjalanan mencari sebuah alamat)'/><author><name>Edwin Kurniawan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03815970503570602439</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_iru0F1TJ4WU/SJ-nCOm3NWI/AAAAAAAAAAU/on3i__CLlYQ/s1600-R/kaka_uncencored.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2657991710932866651.post-5321059910618280131</id><published>2008-08-31T04:35:00.000-07:00</published><updated>2008-08-31T06:25:31.151-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Resensi'/><title type='text'>KURO OBI</title><content type='html'>Iseng iseng nulis tentang film^^. gw abis nonton film yang judulnya KURO OBI; dalam bahasa indonesianya artinya "sabuk hitam". Dirilis tahun 2007, ini emang cerita tentang film bela diri, karate tepatnya. trailernya bisa di liat di &lt;a href="http://jp.youtube.com/watch?v=T2uDBttbuGg"&gt;sini&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;OK, langsung aja. cerita di jaman awal pemerintahan Showa tahun 1931, jepang sedang giat giatnya melakukan ekspansi, oleh karena itu mereka membutuhkan banyak tenaga pejuang, dan juga tempat2 strategis untuk dijadikan barak militer. salah satu yang "beruntung " terpilih adalah Shibahara &lt;span style="font-style: italic;"&gt;doujou&lt;/span&gt;. Shibahara doujou dipimpin oleh Eiken Shibahara sensei yang sudah berumur dan punya 3 murid yaitu Giryuu, Taikan dan Chouei. Shibahara sensei menolak perintah &lt;span style="font-style: italic;"&gt;kempeitai&lt;/span&gt;(polisi militer) dengan alasan mereka memegang surat jaminan mereka bisa melanjutkan latihan karate di tempat tersebut. komandan kempeitai memilih merobek surat jaminan tsb, dan membuat Taikan emosi. Chouei terkena tebasan pedang kempeitai yang oportunis, pada saat dia berusaha menahan Taikan. akhirnya duel tidak terelakkan lagi. Taikan menghadapi para prajurit kempeitai dengan brutal dan tidak ragu mencabut nyawa lawannya. Di tengah duel, Shibahara sensei yang tidak setuju dengan cara Taikan, menggantikannya dengan Giryuu. Giryuu berbeda dengan Taikan. Dia hanya bereaksi saat diserang, serta menolak menghabisi Komandan kempeitai yang kalah total. akhirnya para prajurit kempeitai pulang dengan tangan hampa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;tidak lama berselang, Shibahara sensei wafat(karena usia) dan mewariskan sabuk hitam tanda kelangsungan karate mereka ke tangan tiga muridnya. Taikan tidak pernah bisa mengerti ucapan gurunya tentang karate. ia menganggap bahwa pertarungan harus sepenuh hati, harus sampai selesai. dia juga mengkritisi gurunya yang melarang mereka melakukan &lt;span style="font-style: italic;"&gt;kumite&lt;/span&gt; -latih tanding. ia menganggap hasil latihan haruslah dicoba, atau semuanya sia sia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;para prajurit kempeitai datang lagi. kali ini mereka bertiga memilih mematuhi perintah dan menginggalkan doujou untuk bergabung dalam pasukan kempeitai. di tengah perjalanan mereka bertemu dengan anak komandan kempeitai yang pernah mereka hadapi. rupanya komandan kempeitai melakukan bunuh diri setelah kalah di tangan Giryuu, dan meninggalkan dendam di keluarganya. Giryuu yang merasa bersalah, membiarkan dirinya tertusuk dan jatuh ke jurang. Chouei dan Taikan melanjutkan perjalanan. sampai di markas mereka dijadikan pelatih kempeitai. Taikan melatih kempeitai dengan caranya sendiri, termasuk melakukan kumite yang sebelumnya dilarang oleh sensei mereka. bos kempeitai punya rencana lain terhadap Taikan. dengan umpan sake dan wanita, dia berhasil menjadikan Taikan sebagai mesin pembunuh untuk mengakuisisi doujou2 yang lain. Giryuu sendiri tidak mati. ia diselamatkan keluarga petani miskin yang punya banyak hutang.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pada akhirnya Taikan jatuh ke kebimbangan hati. ia merasa perlu membuktikan omongan gurunya salah; jalan yang ia pilih benar; dan ialah yang paling pantas mewarisi sabuk hitam. Mendengar Giryuu masih hidup membuat Taikan merasa perlu menyelesaikan masalahnya. Giryuu sendiri juga bimbang dengan jalannya. ia masih merasa bersalah karena tidak menghabisi komandan kempeitai yang akhirnya bunuh diri. mereka akhirnya bertemu dan berduel untuk mencari jalan kebenaran yang ditunjukkan gurunya, juga menentukan siapa yang pantas mewarisi sabuk hitam.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Meskipun judulnya Kuro Obi, film ini lebih menekankan pada pencarian kebenaran, juga pemahaman terhadap karate itu sendiri. alur ceritanya juga bukan yang "super twisted", berputar2 dan kompleks. Film ini juga jauh dari yang namanya special effect. Jangan berharap ada tendangan melayang ala bruce lee, gerak slow motion super lentur model matrix, atau duel yang membuat sekelilingnya porak poranda seperti di film2 laga. pertarungan di film ini dilakukan oleh para karateka betulan dan dengan gerakan2 karate yang sesungguhnya. Giryuu, Taikan dan Chouei masing masing diperankan oleh Akihito Yagi, Tatsuya Naka dan Yuji Suzuki yang pada kehidupan nyata, mereka adalah pemegang sabuk hitam karate betulan.  Akihito Yagi adalah pemegang sabuk hitam Dan 5 (tingkat lima) yang juga seorang instruktur International Meibukan Goju Ryu Karate. Tatsuya Naka adalah pemegang sabuk hitam Dan 6 yang juga instruktur Japan     Karate Association General Headquarters. sedangkan Yuji Suzuki memegang sabuk hitam Dan 1.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gw nemu tempat untuk nonton online di link &lt;a href="http://v.youku.com/v_show/id_XMjQxNDQwODA=.html?full=true#full"&gt;ini&lt;/a&gt;. sayangnya dalam bahasa jepang dan subtitlenya bahasa mandarin, plus streamingnya juga lemot. gw belum coba cari pake torrent sih, males mau download hehehe. rasanya film ini worth to watched ^^, terutama buat yang sedang mendalami bela diri. ada pesan2 moral yang bisa didapat dari situ.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2657991710932866651-5321059910618280131?l=edomasaru.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://edomasaru.blogspot.com/feeds/5321059910618280131/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2657991710932866651&amp;postID=5321059910618280131' title='4 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2657991710932866651/posts/default/5321059910618280131'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2657991710932866651/posts/default/5321059910618280131'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://edomasaru.blogspot.com/2008/08/kuro-obi.html' title='KURO OBI'/><author><name>Edwin Kurniawan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03815970503570602439</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_iru0F1TJ4WU/SJ-nCOm3NWI/AAAAAAAAAAU/on3i__CLlYQ/s1600-R/kaka_uncencored.jpg'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2657991710932866651.post-9125622658405572030</id><published>2008-08-25T08:15:00.000-07:00</published><updated>2008-08-25T09:23:29.898-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='software'/><title type='text'>Adeona, si Dewi Kembali Selamat</title><content type='html'>Mohon maaf atas judul yang kayanya bukan Bahasa Indonesia yang baik dan benar, dengan ejaan yang kurang di sempurnakan. kali ini cerita tentang sebuah software yang namanya &lt;a href="http://adeona.cs.washington.edu/index.html"&gt;Adeona&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dikutip dari official websitenya si Adeona tadi, nama Adeona diambil dari salah satu nama dewi Romawi, yaitu &lt;span style="font-style: italic;"&gt;goddess of safe return.&lt;/span&gt; Nah, gw bingung mau nerjemahin ke Bahasa Indonesianya, jadi ya tulis jadinya gitu deh, jadi  si "Dewi Kembali Selamat". &lt;span style="font-style: italic;"&gt;anyway,&lt;/span&gt; gw bukan mau bahas terjemahan inggris ke indonesia, tapi tentang sebuah software yang kabarnya bisa dipake buat nge-track eksistensi laptop yang hilang di curi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Software ini adalah software bikinan team of computer scientist dari Universitas Washington. di kasi nama Adeona karena harapannnya bisa ngembaliin laptop yang hilang karena di embat maling sial. cara Kerjanya adalah si laptop yang sudah diinstall Adeona (software client) ini akan mengirim data seperti IP address dan Topologi jaringan ke sebuah open Source &lt;a href="http://www.opendht.org/"&gt;OpenDHT&lt;/a&gt;         distributed storage service. Harapannya data yang dikirim ini bisa menjadi sebuah hint dalam penelusuran keberadaan laptop yang hilang. software ini juga meggunakan metode enkripsi yang kuat dan menjamin data yang tersimpan di openDHT adalah anonymous dan unlinkable. Satu lagi, buat pengguna Apple Mac, si Adeona ini juga akan mengambil gambar dari kamera yang terpasang di laptop dan ikut di kirim ke openDHT tersebut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ada dua hal yang membuat software ini menarik. pertama, Adeona adalah open source, yang artinya software ini &lt;span style="font-style: italic;"&gt;percuma &lt;/span&gt;alias gratis dan bisa dipake dan di kembangkan oleh siapa saja, tanpa pandang bulu. Yang kedua, adalah masalah &lt;span style="font-style: italic;"&gt;privacy.&lt;/span&gt; Si pembuatnya membandingkan software ini dengan software komersil yang sekelas semacam &lt;a href="http://www.lojackforlaptops.com/"&gt;LoJack&lt;/a&gt;.Pada dasarnya software2 ini punya cara kerja yang sama; kalo ada intenet trus ngelink, dan kirim kirim data. hanya saja software komersil model begini mengirimkan data ke monitoring center, yang tentu saja bisa dilihat sama pihak produsen softwarenya (soalnya yang nge track data itu adalah si produsen software). sedangkan Adeona menjamin bahwa data yang tersimpan di OpenDHT hanya bisa si akses oleh si empunya laptop tersebut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Adeona sendiri bukan tanpa cacat. software sekelas LoJack terinstall di sistem BIOS yang artinya dia ngga akan kepengaruh meskipun hardisk laptopnya mau di install OS baru kek, mau di format kek atau mau di ganti sekalipun. si Adeona masihlah software konvensional yang terinstall di hardisk, dan dengan gampangnya bisa di uninstall. Si pihak pembuat Adeona sendiri juga mengakui kalo software ini masih dalam tahap pengembangan. Pencuri yang punya skill akan dengan mudahnya mengenyahkan si Adeona ini dari laptop yang mereka curi, seperti misalnya si Adeona ini ngga punya mekanisme untuk menyelamatkan diri dari penghapusan data hard disk.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saat ini Adeona cuma tersedia untuk laptop. Tapi si pembuatnya berjanji untuk mengembangkan juga aplikasi ini untuk device lain semacam iPhone.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nah, buat para pemegang laptop, meskipun ada software macem gini, ga jaminan kalo laptop ente ilang bisa balik lagi. paling bagus ya jaga sendiri laptop kesayangan dengan baik baik, kecuali emang udah pengen di lem biru. naruh laptop jangan sampe lupa sendiri. kalo laptopnya ilang gara gara di rampok, apalagi ada adegan berantemnya sih masih rada keren kedengerannya, cuma kalo ilangnya gara gara ketinggalan dimana gitu.....&lt;span style="font-style: italic;"&gt;sakiiiiiit....&lt;/span&gt; huehehehehe&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2657991710932866651-9125622658405572030?l=edomasaru.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://edomasaru.blogspot.com/feeds/9125622658405572030/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2657991710932866651&amp;postID=9125622658405572030' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2657991710932866651/posts/default/9125622658405572030'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2657991710932866651/posts/default/9125622658405572030'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://edomasaru.blogspot.com/2008/08/adeona-si-dewi-kembali-selamat.html' title='Adeona, si Dewi Kembali Selamat'/><author><name>Edwin Kurniawan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03815970503570602439</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_iru0F1TJ4WU/SJ-nCOm3NWI/AAAAAAAAAAU/on3i__CLlYQ/s1600-R/kaka_uncencored.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2657991710932866651.post-1320973578430278615</id><published>2008-08-20T19:06:00.000-07:00</published><updated>2008-08-20T20:21:38.330-07:00</updated><title type='text'>Yokohama Landmark Tower, the landmark</title><content type='html'>Seperti gw bilang, sekarang gw ngantor di Yokohama. Kantor gw ini letaknya di Landmark Tower Yokohama. Nah, gw mau cerita sedikit tentang Landmark Tower ini.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f5/Yokohama_Landmark_Tower_02.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 251px; height: 338px;" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f5/Yokohama_Landmark_Tower_02.JPG" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Yokohama Landmark tower ini adalah  "raja" nya bangunan di Jepang, karena merupakan bangunan tertinggi di Jepang. Terletak di kawasan Minato Mirai Yokohama, Landmark Tower ini bisa diakses dari dua stasiun kereta terdekat yaitu stasiun Minato Mirai dan Sakuragichou. Bangunannya sendiri terdiri dari 70 lantai, dimana lantai 49 ke atas adalah Royal Park Hotel. lantai sisanya berisi restoran, tempat belanja, perkantoran dan klinik. Cukup istimewa karena bangunan di Jepang biasanya ga terlalu tinggi, karena Jepang sendiri sering digoyang gempa. selain memegang rekor bangunan tertinggi, Landmark Tower ini juga memegang rekor lift tercepat di Jepang (no.2 di dunia). &lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Dari lantai 49 ke atas kan hotel tuh, ga bisa liat pemandangan dari puncak gedung dong? Nah, si pengelola gedungnya sendiri mengijinkan kita melihat pemandangan dari lantai tertinggi dengan "sedikit" kompensasi, 1000 yen. Kalo kita dah bayar, kita bisa naik lift yang langsung menuju lantai 70. Di dalam gedungnya sendiri lift nya di bagi bagi, ada yang cuma sampe lantai 15, ada yang lantai 1 - 15 di skip trus cuma sampe lantai 25, ada yang 1 - 25 di skip. sebenernya ada sih yang bisa berhenti di semua lantai, cuma gw ga terlalu mau pake : lift barang. lift barang ini berhenti dari lantai basement 2 - lantai 70.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pernah ada temen yang iseng2 naik lift barang ini sampe lantai paling atas, dengan harapan bisa lihat pemandangan gratis ^^. Tapi setelah nyampe, dia terkurung dalam ruangan yang ada pintunya, dan di pintunya di tulis "yang tidak berkepentingan dilarang masuk". Pernah juga mau coba ngeteng pake lift yang putus2 tadi, tapi sebelum keburu naik liftnya, di deketnya ada papan bertuliskan "keluar dari lift ini pemandangan ga keliatan" hehehe, pengelolanya keknya pinter, bisa tau pikiran orang. Kalo gw sendiri, sekarang sih cukup menikmati pemandangan dari lantai 25, tempat gw biasa ngerokok hehehe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;Di sekitar Landmark tower sendiri berdiri bangunan2 lain seperti Pasifico Hotel, Pasifico Yokohama Exibition Hall (mirip JCC), Yokohama Art Museum, Queens Tower dll. Selain itu ada juga taman bermain, Red Brick House, Taman dll.  Kalo Landmark Tower itu "raja", trus di sampingnya ada Queens Tower, ada anaknya ngga? Nah sebenernya "agak" jauh dari kawasan ini, ada yang namanya Jack Mall. Cuma yang ini kecil, agak terpencil dan rada2 cupu, jadi kesannya kaya anak buangan hehehe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Oh iya, Royal Park Hotelnya sendiri pernah dijadikan tempat menginap squad nya AC Milan tahun lalu pas mereka dateng ke Jepang dalam rangka FIFA Club World Cup tahun kemaren. lokasinya si Landmark Tower ini juga relatif dekat dengan Nissan Stadium atau Yokohama International Stadium yang juga merupakan kandang Yokohama F.Marinos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2657991710932866651-1320973578430278615?l=edomasaru.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://edomasaru.blogspot.com/feeds/1320973578430278615/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2657991710932866651&amp;postID=1320973578430278615' title='2 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2657991710932866651/posts/default/1320973578430278615'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2657991710932866651/posts/default/1320973578430278615'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://edomasaru.blogspot.com/2008/08/yokohama-landmark-tower-landmark.html' title='Yokohama Landmark Tower, the landmark'/><author><name>Edwin Kurniawan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03815970503570602439</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_iru0F1TJ4WU/SJ-nCOm3NWI/AAAAAAAAAAU/on3i__CLlYQ/s1600-R/kaka_uncencored.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2657991710932866651.post-3403714247791358503</id><published>2008-08-17T19:37:00.000-07:00</published><updated>2008-08-17T20:47:07.688-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='perkenalan'/><title type='text'>Perkenalan</title><content type='html'>Agak aneh sih naruh perkenalan di artikel ke-3, tapi ya udah deh dari pada enggak sama sekali, kalo belum mempernalkan diri ntar dikira saru bin kurang ajar hehehe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nama gw Edwin Kurniawan, lahir di Tanggerang. bokap aslinya sih orang Taiwan, n nyokap sendiri juga keturunan yang udah generasi ke berapa gw juga ga ngerti. berhubung mereka cuma nikah secara agama, n ga terdaftar di catatan sipil, cuma ada nama nyokap di akte kelahiran gw, n jadilah gw Warga Negara Indonesia ngikutin nyokap.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Anyway, balik ke gw lagi. gw cukup sering berpindah pindah rumah. di Tangerang sendiri gw cuma 2 bulan, trus pindah ke Banjarnegara dan gw disitu sampe lulus SMP. pit stop selanjutnya adalah bekasi, trus jakarta (pindah juga dari grogol ke pasar senen). lulus SMA g masuk ke Binus, n sempet beberapa kali ngekos di tempat yang berbeda2 dari kemanggisan ilir 3,  gang harun, jl salam, salam 3 n salam 4. tongkrongan favorit gw adalah warung indomienya kang ade, mang lan sama si nan. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Di Binus gw ambil jurusan Sistem Komputer (formerly Teknik Komputer), n sempet ngerasain jadi asisten lab hardware. Setelah lulus, g join GET program (kerja sama binus dan salah satu perusahaan di Jepang) n mulai tahun kemarin gw terdampar di jepang sampai sekarang.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kalo ngomongin sifat, gw juga bingung sendiri, mau nulis yang bagus2 kan ga enak hehehehe. ya, dasarnya sih gw orang yang males bin lelet dalam segala hal, kecuali makan, kalo janjian suka ngaret (mungkin -atau pasti - ada yang kesel deh ama gw). agak agak selfish (atau banyak?), n masih belajar memahami pikiran dan perasaan orang sekitar.  trus, gw juga bukan orang yang kreatif buat nyari bahan pembicaraan, apalagi kalo one on one, jadi kadang kesannya gw ngomongin hal itu2 melulu atau malah ga ngomong sama sekali. gw juga punya memori yang sangat payah, paling susah ngapalin sesuatu kaya nama orang atau jalan, jadi kalo ada yang namanya gw lupa, maklum deh ya ^^;.  lebih suka hal hal yang logis daripada terima jadi, kadang kadang suka kelewatan sampe memancing untuk reasoning hal hal yang ga penting.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ya mudah mudahan gw bisa mengatasi penyakit2 diatas, n salam kenal buat yang belum kenal, buat yang udah kenal ya tolong maklum dan terima gw apa adanya hehehe.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2657991710932866651-3403714247791358503?l=edomasaru.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://edomasaru.blogspot.com/feeds/3403714247791358503/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2657991710932866651&amp;postID=3403714247791358503' title='1 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2657991710932866651/posts/default/3403714247791358503'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2657991710932866651/posts/default/3403714247791358503'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://edomasaru.blogspot.com/2008/08/perkenalan.html' title='Perkenalan'/><author><name>Edwin Kurniawan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03815970503570602439</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_iru0F1TJ4WU/SJ-nCOm3NWI/AAAAAAAAAAU/on3i__CLlYQ/s1600-R/kaka_uncencored.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2657991710932866651.post-8069256842529635595</id><published>2008-08-17T18:00:00.000-07:00</published><updated>2008-08-17T19:30:36.662-07:00</updated><title type='text'>awww, mata ikan (lagi)....</title><content type='html'>Musim panas datang, kontrak dengan klien selesai, gw kembali taiki (nunggu kerjaan baru) di Yokohama. Baru tiga hari, gw ngerasa nyeri di kaki sebelah kiri. Setelah gw liat liat, ternyata di telapak kaki kiri gw muncul daerah putih kaya kapalan, dan ternyata kalo kena tekanan lumayan nyeri. "waduh kena mata ikan (lagi) nih" pikir gw. langsung deh gw buru buru ke 薬局　(yakkyoku - toko obatnya jepang) n beli plaster buat si mata ikan ini.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sebenernya ini bukan kasus pertama gw kena mata ikan. Gw  cukup "berpengalaman" sama yang satu ini. Pas masih kuliah gw pernah sekali kena mata ikan. berhubung waktu itu ga tau, gw biarin aja, dan ternyata makin lama makin lebar n ngrembet kemana mana. karena gw dah ga tahan sakitnya lagi, akhirnya gw ke dokter n si dok ini bilang kalo gw kena mata ikan alias clavus. Waktu itu si mata ikan ini udah beranak cucu, jadi ada beberapa gitu n si dok nyaranin gw operasi, tapi satu dulu. Akhirnya gw operasi n gw dapet lisensi buat libur selama 3 hari kerja ^^. Nah, pas gw lagi terkapar, ada temen gw dateng n bilang, "kalo ginian mah ga usah operasi, ada obatnya kok, kaya plaster gitu" n besoknya dia bawain tuh plaster n gw coba buat mata ikan yg lain yg masih sisa, ternyata manjur.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Setelah gw sembuh total, gw pikir si mata sial ini ga bakal nongol lagi. Ternyata gw salah. Pas gw baru barunya nyampe jepang, gw kena mata ikan lagi. Baru nyampe,  mau ke dokter takut ga cukup duit, mau cari obat sendiri ga tau bahasa jepangnya mata ikan. akhirnya gw cari2, ketemu kata たこ(tako) di kamus. Entah bener ato ga, peduli amat, langsung gw pergi ke toko obat n nanya "ada obat buat tako ga?" sama mas mas yang jaga, n ternyata ada! bentuknya juga plaster mirip sama yang g beli di indonesia. tako sendiri sebenernya artinya kapalan. Nah, si mata ikan ini punya official name "魚の目" (uonome)、artinya bener2 persis kaya bahasa indonesianya : mata ikan. Akhirnya beres juga masalah gw ini.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;saking seringnya gw kena mata ikan (sampe tiga kali), gw jadi penasaran, ini sebenernya mahkluk apa sih? dengan bantuan mas google,  gw nemu beberapa artikel mengenai si mata ikan ini. Ternyata penyebab si mata ikan ini adalah gesekan dan tekanan yang terus menerus. Kasus paling banyak terjadi karena masalah sepatu, seperti sepatu ga nyaman, pake hak tinggi, atau kesempitan. Kalo dipikir2, pas kuliah dulu, gw kena mata ikan setelah seminggu pake sepatu kerja punya org lain yang emang agak2 sempit (biasanya gw cuma pake sepatu sport). Pas baru nyampe jepang, gw belum biasa pake sepatu kerja. Yang terakhir gw pake sepatu kerja lagi setelah 4 bulan di klien gw kebiasa pake sepatu sneakers (bener ga tuh tulisannya). Bisa jadi ini biang keladinya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Disamping itu ternyata ada fakta yang bikin gw sedikit deg serrr...&lt;br /&gt;Mata ikan ini juga bisa merupakan pertanda dari diabetes. biasanya yang ini ga nyeri, tapi malah meluputkan perhatian kita dari luka yang bisa timbulkan sama dia ini, bisa sampe infeksi segala malah katanya. well, ngelihat bodi gw yang sekarang sih mungkin2 aja gw kena, apa lagi ada sejarahnya di keluarga gw ada yang kena diabetes, tapi sih mudah2an enggak. Sampe sekarang sih masih ga luka, n masih sakit, jadi (mungkin) masih aman hehehe, ntar deh kalo ada kesempatan, gw cek deh.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2657991710932866651-8069256842529635595?l=edomasaru.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://edomasaru.blogspot.com/feeds/8069256842529635595/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2657991710932866651&amp;postID=8069256842529635595' title='4 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2657991710932866651/posts/default/8069256842529635595'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2657991710932866651/posts/default/8069256842529635595'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://edomasaru.blogspot.com/2008/08/awww-mata-ikan-lagi.html' title='awww, mata ikan (lagi)....'/><author><name>Edwin Kurniawan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03815970503570602439</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_iru0F1TJ4WU/SJ-nCOm3NWI/AAAAAAAAAAU/on3i__CLlYQ/s1600-R/kaka_uncencored.jpg'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2657991710932866651.post-8726247764275539507</id><published>2008-08-10T19:38:00.000-07:00</published><updated>2008-08-10T21:59:32.159-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='PEMBUKAAN'/><title type='text'>1[satu]</title><content type='html'>Tes, tes, 1[satu] ....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;yeeeeyyyy!!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;akhirnya gw punya blog ^^. mumpung banyak waktu, mumpung jadi pengangguran bergaji, nulis aahhhhh.....(nulis apa ya....)&lt;br /&gt;sebenernya ga napsu napsu amat sih mau nulis blog, tapi setelah liat blog kawan kawan yang lain jadi pengen ikutan nge blog. belum ada rencana juga ini blog mau di isi apa, namanya pemula, kan belum tau apa apa, iya ga? hehehehe&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2657991710932866651-8726247764275539507?l=edomasaru.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://edomasaru.blogspot.com/feeds/8726247764275539507/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2657991710932866651&amp;postID=8726247764275539507' title='4 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2657991710932866651/posts/default/8726247764275539507'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2657991710932866651/posts/default/8726247764275539507'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://edomasaru.blogspot.com/2008/08/1satu.html' title='1[satu]'/><author><name>Edwin Kurniawan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03815970503570602439</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_iru0F1TJ4WU/SJ-nCOm3NWI/AAAAAAAAAAU/on3i__CLlYQ/s1600-R/kaka_uncencored.jpg'/></author><thr:total>4</thr:total></entry></feed>
